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受贸易战等因素拖累2019年中国汽车销售降8.2%

发布时间:20-01-14


据人民网报道,1月13↙日,中汽协α发布的最新销售数据显示,2019年,中国汽车累计产销量分别完成2572.1万卐辆和257Г6.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%‥。外界认为▫,中国经济的增速放缓、美中贸易战以及新的更严格的λ尾气排放标准,是汽车销量下滑┄┅的主要原因。

数据显示▨,2019年12月中国汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆,产量同比增长8.1%,销量同比下滑¤0.1%。
中国汽车工业协φ会副秘书๑·ิ.·ั๑长陈士华表示『:“20❤☜20╤年春节比往年提前,从而带动ì销售∪旺季в提前到来,使※得2019年第四季︰度总体表现好于全年。预计在2020年,我国宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车产业也将延续恢┆┇复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。”
数据显示,1-12月份,乘用车产销2136万辆和2144.Φ4万辆,同比下降9⿵.2%和9&.6%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大τ类乘用车品种产销均呈下降,多功≥能乘用车(MPдVЙ)降幅最为明显。新能源汽车产销为124.2万辆和12∵0.6万辆,同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小⊙幅下降,插电∩式混合动力汽车产销均呈明显下降。
据了解,在≤商用车◥方面,产销为436万Ж辆和432.≈4万辆,۩๑产量同比增长1.9%▲,销量下降1.1%。在商用车主要品▀种ε中,与上年同期相比,客车产销呈小幅下降,货┕车产量略增,销量微降。而在货车主要产品中,与上年同期相比,重型货车产销均呈增长,轻型和微型货车产量略增,销量微降,中型货车⊿产销呈明显下降。此外,在客车主要Ъ品』种中,与上年同期相比,三大类客⊙车品种产销均呈下降,中型客车降幅居前。
另据相关资料显示,目前中国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2329.4万辆,占汽车销售总量的Π90.4%。在汽★车销量排名Ξ前↓十位的企业中,۩与上年同期相比,一汽、长城、华晨和奇瑞销量小幅增长▊,其他六家企业均呈下降。
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